中国红旗——算什么档次的车？

2017年是中国自主品牌整体走强的一年，部分车型的成功已超越了合资车，哈弗H6系列与广汽GS4在销量上的成功超越了一众合资车，吉利博越，上汽RX5则让大家对自主品牌的品质有了新的认识，但提到红旗，则让心心情复杂，做为共合国长子，红旗曾经让所以中国人自豪，在那个一穷二白的年代，中国人自己制造的高端车，“红旗”代表的独立自主，顽强拼博的精神，鼓舞振奋了国人的心，成为了国人心中的那面红旗。改革开放以来，红旗在自主车企中得到了最多的资源与关注，可是无论是早期产品与奥迪的相似，还是后来与丰田皇冠的千丝万缕的联系，总让人看到借签与模仿的痕迹，看到这样的“红旗”，让国人怎么去找到那面红旗的感觉，红旗没落了。

“红旗”做为有政治意义的品牌，从它的诞生，到05年HQD概念车的产生，到最近L5的发布，一直在演绎着中国最高端车型的进化史，最新的L5已开始限量定制，在外观方面，该车汲取了2009年国庆检阅车CA7600J以及1965年红旗CA770的设计元素。细节方面，其前进气格栅采用竖条幅设计，搭配左右两侧经典炮筒式前大灯组，视觉效果极具古典气息。此外发动机盖上经典的红旗立标，也体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。车身尺寸方面，其长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435mm，其定位为豪华大型轿车，通过数据来看，该车在车身长度以及轴距方面已经达到豪华车的主流水平。

内饰方面，红旗L5的内饰设计非常简约，新车采用了一体式的中控台造型设计，不同区域的区分非常鲜明，其正中央为两个长方形空调出风口，下方配备一块大尺寸液晶显示屏。此外，该车在内饰采用了大量木质装饰进行点缀，整体设计较为沉稳。值得一提的是，该车在前后门把手处采用“如意”造型设计，并镶嵌白玉进行点缀，视觉效果十分典雅。

　　动力方面，新车将搭载一台6.0L V12发动机，其最大功率为408马力（300千瓦），峰值扭矩为550牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

做为中国“红旗”精神的传承者，它注定得到最多的关注，总有人从动力系统还是底盘看到不完全自主的东西，总要说一下，这好像不太“红旗”。其实真没必要，汽车是大工业，是全球协同的大生产，现在任何一辆车，零件都来自全球各个国家的，没有完全是来自一个国家零件生产的汽车，时代前进了，“红旗”精神也应当进步了。“红旗”自出生，就代表了中国人的自力更生，它的北京天安门，见证了中国一步步的成长，在阅兵场上见证了中国的强大，载着中国领袖跑出了中国速度，国家的成长与发展，浓缩在了“红旗”的品牌中，所以这才是中国的旗舰品牌，还有什么比这种精神内函更有价值的呢。很高兴红旗官方表示，需要对购买者进行背景核查，红旗正在谨慎的选择自己的车主，也许将来能进入L5车主俱乐部，才标志着进入了中国最核心精英的行列。