如今的汽车配置越来越丰富，导致有部分车主都分不清汽车配置的区别，比如自适应巡航和定速巡航这两个，同样叫做巡航，却有完全不同的使用场景。

自适应巡航

先来说说自适应巡航

自适应巡航比较智能化，就像人一样，会利用车辆四周的雷达探头对路况进行探测扫描，然后对路况进行判断，从而控制车辆的行驶速度。自适应巡航与定速巡航的根本区别就是自适应巡航会根据雷达提供的信息进行加速或减速，保持安全的行车距离，必要时还会进行刹停;而定速巡航只会保持车速，如果有路况变化，需要驾驶员自己进行控制。

自适应巡航

再来说说定速巡航

定速巡航没有自适应巡航的智能化，顾名思义就是指车辆可以按照设定的速度行驶，算是辅助驾驶的一种。开启定速巡航之后驾驶员不需要踩油门，车辆即可自动保持设定好的车速进行行驶，这种驾驶方式就叫做定速巡航。但是需要注意的是，定速巡航并没有自适应巡航那种高级的功能，就是自动控制车速的功能，只要你开启了定速巡航，它就会一直按着这个速度行驶，直到你踩刹车，它才会取消。

定速巡航

区别总结

1、自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对来说比较简单，没有复杂的传感器，处理器等;

2、自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速，车少路况;

3、自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，而定速巡航再紧急情况下只能靠车主自行操作。

自适应巡航

定速巡航的唯一作用就在于能在长时间高速巡航的时候，不需要驾驶员进行长时间的控制油门踏板，减轻脚踝的压力。定速巡航开启的话，发动机的供油量会由电脑控制，电脑会根据道路状况不断地调整供油量，从而达到省油减排的效果。

自适应巡航的好处在于智能化，可控制与前车距离，防止追尾事故的发生，高速时比较轻松，还更加的安全，可避免把油门当做刹车使用。冰雪天气就需要慎用巡航系统。